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AUSA presenta su nueva plataforma de carretillas todoterreno

Carretillas Todoterreno AUSA

AUSA, el fabricante de vehículos industriales compactos sigue presentando nuevos modelos y innovadoras funcionalidades para el mercado industrial. En la principal feria de construcción BAUMA, en Múnic, presentará su nueva gama de carretillas todoterreno, de capacidades comprendidas entre las 2 y las 3,5 toneladas. Unos modelos que renuevan a los actuales y que destacan por su espectacular diseño y la alta gestión electrónica que incorporan.

Tecnológicamente avanzadas

El innovador display digital colocado al lado del volante reúne toda la información de la máquina. A tiempo real, el operador podrá ver en la pantalla la velocidad, revoluciones, temperaturas del motor, sensores, contador de horas… y cualquier alarma de incidencia. Además podrá interactuar fácilmente con ella desde los botones del joystick de la cabina.

La alta gestión electrónica incorporada en la nueva gama de carretillas les permiten un sinfín de nuevas posibilidades. Como la incorporación del sistema ECO Mode, que regula automáticamente las revoluciones del motor, y el SmartStop, que detiene el motor cuando éste no está en uso. Ambos rebajan considerablemente los consumos de combustible y emisiones de CO2, mejorando también el TCO de la máquina.

Además, la ya conocida transmisión FullGrip ha evolucionado y permite una mayor eficiencia del trabajo, ya que la transmisión 4x4 puede ser activada mediante un pulsador en el joystick. Y para la mayor prevención, en el caso que la máquina detecte una incidencia en su funcionamiento activa la función de seguridad, adecuando las revoluciones para evitar posibles daños.

Visibilidad y comodidad

La cabina también ha sido rediseñada totalmente, aumentando su espacio interior y aumentando la ergonomía para el operador. El nuevo espacio permite un aumento de la visibilidad en un 30% respecto a la versiones actuales, mejorando así la seguridad del operario y de su entorno. También se ha trabajado en las emisiones acústicas, rebajándolas a 70 dB, las más bajas del mercado. Por último, la facilidad de mantenimiento es otro de sus puntos destacados en los que mejor se ha aplicado el diseño. Gracias a la cabina abatible hacia delante y la tapa en la parte superior del contrapeso trasero, la accesibilidad a todos los componentes de la máquina es uno de los puntos diferenciales en el mercado.

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