Estos Dúmperes están equipados con el motor SAA6D170E-7 de Komatsu que incrementa la potencia hasta 578kW. Además, la última generación de motores de Komatsu reduce el consumo de gasolina.
El Sistema de Control de Tracción opcional de Komatsu (KTCS) activa automáticamente los frenos de forma independiente para lograr una tracción óptima en las diferentes condiciones del suelo. Debido a que el sistema funciona sin necesidad de bloqueo diferencial, el rendimiento de la dirección no se ve comprometido.
Según ha explicado el gerente de producto de la compañía en Europa, Jeroen De Roeck, “con la integración de la última tecnología de motores de Komatsu, y el aumento de potencia, los nuevos HD465-8 y HD605-8 están diseñados para ofrecer una productividad máxima y bajos costos de operación”. Además, la nueva cabina espaciosa y ergonómica, con asiento ajustable y calefacción, proporciona un ambiente cómodo de trabajo de primera clase.
La última telemática de Komtrax y el programa de mantenimiento Komatsu Care ofrecen una gestión y un soporte más alto de la flota, protegen la máquina contra el mal uso y garantizan la máxima eficiencia y tiempo de actividad.
Las características estándar para los dos modelos incluyen un monitor de color LCD de siete pulgadas, un monitor de retroceso dedicado, un sistema de combustible de llenado rápido, una luz de compartimiento del motor y un asiento de operador climatizado y ventilado con suspensión neumática. El acceso frontal se ha mejorado con la incorporación de escaleras inclinadas y pasamanos, en lugar de la configuración de escalera anterior.
Algunas de las características estándar de los Dúmper, modelos HD465‐8 y HD605‐8:
Tecnología del motor Komatsu:
Características en el diseño de la cabina
Características/beneficios adicionales:
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