CAES CHRYSO
Resimart

Las estructuras de hormigón en estaciones depuradores de aguas residuales (E.D.A.R.) sufren a menudo daños severos debido al ataque químico de los agentes agresivos del agua y los gases ácidos producidos por las aguas residuales.

Estas investigaciones in situ, llevadas a cabo durante un período de 17 años, permiten diferenciar diferentes sistemas de reparación y protección del hormigón y mejorar la durabilidad y funcionamiento a largo plazo de este tipo de estructuras.

Frumecar presenta plantas de hormigón DIY – “do it yourself”. Una alternativa al montaje tradicional que evita problemas y retrasos en la puesta en actividad de nuevas instalaciones.

Doosan Infracore Europe ha lanzado la nueva cargadora de ruedas DL420-7 de Fase V, con un diseño completamente nuevo, que proporciona un mayor rendimiento, un mayor ahorro de combustible y un entorno mucho mejor para el operador en comparación con el anterior modelo de Fase IV.

La DL420-7 introduce un nuevo aspecto para la gama de cargadoras de ruedas de Doosan, con una nueva cabina, espaciosa y ergonómica, y características innovadoras para una mayor productividad y control, además de máxima comodidad del operador. A diferencia de otras máquinas disponibles en el mercado, en las que estas características son opcionales, la DL420-7 las incorpora de serie, como el resto de las cargadoras de ruedas Doosan.

Hardox Wearparts Center Donosti pone a disposición de todos sus clientes la nueva chapa antidesgaste para ambientes ácidos: Hardox® HiACE.

Entre las características de la Chapa Antidesgaste Hardox HiACE podemos indicar que presenta las propiedades de HARDOX® 450, con un amplio abanico de aplicaciones para proteger los equipos contra la corrosión además de garantizar una larga voda útil.

Bobcat ha lanzado el nuevo implemento de limpieza a presión para cargadoras Bobcat, uniéndose a la familia Bobcat de más de 100 tipos diferentes de implementos originales. Bobcat es el primer fabricante del mundo en ofrecer este tipo de implemento para cargadoras compactas, compactas de orugas y todas las cargadoras de ruedas en el mercado.

Doosan Infracore ha lanzado, en Corea del Sur, XiteCloud, su nueva solución inteligente para la construcción. XiteCloud constituye el primer paso hacia la comercialización de Concept-X, la solución integrada de control sin conductor y automatizado de la empresa, que se demostró por primera vez en 2019.

XiteCloud maximiza la productividad incorporando en una plataforma en la nube complejos estudios 3D con drones y cálculos de movimiento de tierras, que se completan en solo uno o dos días. Tras la exitosa introducción en Corea del Sur, Doosan Infracore tiene la intención de lanzar XiteCloud en un futuro próximo en los mercados internacionales, Europa incluida.

Mecalac, líder especializado en el diseño, producción y distribución de máquinas compactas para obras urbanas, lanza su oferta de servicios telemáticos que permite a los clientes optimizar el uso de sus máquinas. Estos servicios se han desarrollado en asociación con Trackunit, un reconocido protagonista por su oferta de plataformas telemáticas.

La Deutsche Bahn, compañía ferroviaria de Alemania, está ampliando la red ferroviaria suburbana de Múnich. Se está construyendo una de las entradas centrales de la segunda línea de metro más importante en Marienhof, en el casco antiguo medieval de Múnich (Altstadt). Seis máquinas Liebherr están trabajando en esta operación. Ni las altas demandas de este proyecto han podido hacer tambalearse al nuevo pack de fresa para muros pantalla de Liebherr.

LafargeHolcim, líder mundial en el sector de los materiales de construcción, ha nombrado a Verónica Martín Martínez nueva directora de Recursos Humanos y Comunicación de la compañía en España.

Desde su nuevo cargo, Martín se responsabilizará de la gestión y retención del talento, relaciones laborales y políticas de compensación y beneficios de los más de 700 empleados de LafargeHolcim España, además de dar continuidad a las estrategias de comunicación de la compañía.

El transporte de cloruro en el hormigón por difusión es un problema extensamente estudiado para determinar la vida útil de las estructuras en ambientes marinos. Sin embargo, cuando el hormigón se encuentra fisurado no existe un procedimiento que permita calcular el transporte de los cloruros. Los Códigos limitan el ancho de las fisuras según el tipo de ambiente de exposición. En este trabajo se estudia la relación del ancho de fisura con el coeficiente de difusión y se estima el periodo de iniciación de la corrosión por cloruros en hormigones fisurados. Se ha obtenido una ley que permite predecir la variación del tiempo de iniciación de la corrosión en función del ancho de la fisura.

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