Maquinaria
Gran éxito en la demostración al sector de la nueva excavadora Develon serie 9

- Fuente: Develon
- Créditos de la imagen: Develon
- Etiquetas: Develon
DEVELON, anteriormente conocida como «Doosan Construction Equipment», ha anunciado que ha llevado a cabo con éxito una demostración de la nueva excavadora de orugas DX230LC-9 de 23 toneladas y sus avanzadas tecnologías inteligentes de seguridad, incluido el revolucionario sistema de parada de emergencia, en una zona de prueba en Compiègne (Francia).
La OPPBTP (organización profesional francesa para la mejora de la salud y la seguridad en la construcción y las obras públicas) fue la encargada de organizar la demostración, que tuvo lugar en la obra del proyecto del canal Sena-Norte de Europa, operado por Bouygues, una de las principales empresas del mundo del sector de la construcción. La OPPBTP está compuesta por expertos en salud y seguridad que brindan apoyo diario a profesionales e interesados del sector de la construcción con el objetivo de desarrollar prácticas de prevención de accidentes laborales y enfermedades profesionales para mejorar la salud y seguridad de los trabajadores.
Stephane Dieu, director de productos de excavadoras Develon en Europa, comentó: «Ha sido un verdadero placer aceptar la invitación de la OPPBTP, ya que nos ha dado la oportunidad de demostrar nuestra innovadora tecnología para reducir los riesgos de accidentes en obras con movimiento de tierras. Muchas gracias a Sébastien Marie de la OPPBTP y también a la Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE) por permitir que esta innovación se pueda probar en la obra del Canal Sena-Norte de Europa, y a Bouygues Travaux Publics por llevar a cabo las pruebas y por sus valiosos comentarios sobre el sistema de parada de emergencia».
Además de Bouygues, al evento de demostración también asistieron representantes de otras cuatro importantes empresas constructoras internacionales, entre ellas Eiffage, así como representantes del Gobierno, la Société du Canal Seine Nord Europe y la FNTP (Fédération Nationale des Travaux Publics), la federación nacional francesa que representa al sector de las obras públicas y la construcción.
La parada de emergencia: el primer sistema de seguridad de este tipo integrado de serie en una excavadora
La maquinaria de Develon se utilizó para demostrar tanto su potencia operativa como sus avanzadas funciones inteligentes de seguridad, incluida la parada de emergencia, el primer sistema de un fabricante de excavadoras de orugas capaz de detener el movimiento de la máquina al detectar la presencia de una persona a menos 4 m de la excavadora.
Stephane Dieu añadió: «La nueva excavadora Develon DX230LC-9, utilizada en la demostración, estaba equipada con una serie de tecnologías inteligentes de seguridad, como avisos de riesgo de colisión y monitorización perimetral. De entre todas, el sistema de parada de emergencia, similar al sistema de frenado de emergencia de los automóviles, acaparó la atención de los operarios y los asistentes a la demostración. Develon tiene previsto continuar con el desarrollo de esta tecnología y empezar a comercializarla en Europa a partir de enero del próximo año».
La OPPBTP se fundó en 1947 con el objetivo de hacer frente a los altos índices de accidentes que se producían en el sector de la construcción. Desde 2022, dirige el proyecto conjunto del sector «Stop Collision», que tiene como objetivo prevenir accidentes entre maquinaria y peatones. La reciente demostración y presentación con Develon se llevó a cabo como parte de esta iniciativa.
Protagonista de la feria Bauma 2025
La nueva generación de excavadoras de orugas inteligentes serie 9 de Develon, presentada por primera vez en Bauma 2025, representa la nueva era del orgulloso legado de Develon, que se remonta a cinco generaciones de excavadoras, encabezada por la gama Solar en la década de los 80.
Con la serie 9, Develon pretende establecer un nuevo estándar en el desarrollo de productos y tecnologías de maquinaria de construcción. Al igual que todos los modelos de la serie, la DX230LC-9 encarna esta ambición al combinar 10 tecnologías innovadoras destinadas a redefinir los niveles de productividad, seguridad, comodidad del operario y sostenibilidad en el sector. La serie 9 no solo refleja la visión de futuro de la empresa, sino que también reafirma la dedicación constante de Develon por la innovación y la excelencia en el sector de la maquinaria de construcción.
Funciones inteligentes y de seguridad en las máquinas de la serie 9
El sistema de supervisión periférica inteligente (SAVM) es una tecnología de detección basada en IA que identifica de forma eficaz tanto a personas quietas como en movimiento que se encuentren cerca de la máquina. Al detectarlas, el sistema avisa de inmediato al operario mediante una combinación de señales visuales y alarmas sonoras en el monitor, lo que garantiza una mayor conciencia del entorno circundante. Las innovadoras funciones de parada de emergencia y pared virtual permiten prevenir accidentes que los operarios podrían no percibir directamente. Para garantizar la seguridad, el área que rodea a la máquina está claramente definida en zonas específicas: una zona amarilla de aviso (Zona 2) y una zona roja de peligro (Zona 1).
El sistema combinado de parada de emergencia y supervisión periférica inteligente (SAVM) emplea seis cámaras y tres radares, y funciona en tres fases con un rango de detección de 6 metros y 330°. El sistema solo se activa para el personal y es capaz de distinguir entre personas y objetos:
- Detección visual del personal mediante cámaras HD.
- Aviso y reducción de la velocidad a partir de 6 m.
- Detención de la máquina a partir de 4 m (giro y cambio de sentido).
La parada de emergencia es una función fundamental para la seguridad, diseñada para controlar o detener el movimiento de una máquina, bien sea en la conducción o el giro, como medida preventiva en áreas de riesgo para garantizar la seguridad del operario. La función de pared virtual mejora considerablemente los procesos al permitir que los usuarios limiten el movimiento de la máquina en aquellas áreas definidas en las que el riesgo de colisión pueda ser mayor.
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