Mientras que el rendimiento y el perímetro de trabajo son los mismos que los de la DX140LC-7, la nueva máquina incorpora un gran número de mejoras que optimizan la seguridad y la comodidad tanto del operador como del trabajo en la obra, además de ofrecer una mejor experiencia al operador, especialmente desde el punto de vista del mantenimiento.

Las mejoras principales en el nuevo modelo DX140LC-7K incluyen:

• Mejor acceso para el mantenimiento
• Acceso más seguro a la estructura superior
• Mejor visibilidad trasera
• Mejor visibilidad del lado derecho
• Nuevo panel de control con diseño de tablet que ofrece una respuesta más rápida

La capacidad de mantenimiento actualizada del modelo DX140LC-7K incluye un mejor acceso al depósito DEF y la manguera de repostaje de combustible. Esto está combinado con un enfoque y acceso mucho más sencillo del operador al compartimento del motor a través de los nuevos escalones antideslizantes y las barandillas posicionadas detrás de la cabina. Los escalones antideslizantes están protegidos y asegurados con una nueva puerta situada en el lateral de la excavadora.

La DX140LC-7K también dispone de un diseño de cubierta de motor aplanada que ha reducido la altura máxima de los componentes de la cubierta en la sección trasera de la máquina de 1285,5 mm y 1320 mm a 1070 mm uniformes en toda la sección posterior. Esto equivale ahora a una mejor visibilidad trasera y derecha de la máquina por parte del operario.

Interior del compartimento del motor

En el interior del compartimento del motor se han realizado cambios que han facilitado la integración de una cubierta de motor de altura reducida que, además, incluye un reposicionamiento de la toma de fuerza (TDF) para la bomba de rotación desde la bomba principal al motor en sí. Esto también ha permitido la optimización del tamaño del sistema postratamiento, así como la reducción de su altura.

Asimismo, Develon ha eliminado de la DX140LC-7K las válvulas de la retención de la válvula principal para, de este modo, mejorar la fluidez. Estas válvulas de retención de la válvula principal ya no son necesarias en la UE, ya que vienen de serie en la pluma y el balancín. Esto reduce las pérdidas de presión y crea menos calor en el sistema. El prefiltro de aire también se ha movido para mejorar el rendimiento y reducir el ruido.

Cambios en el interior de la cabina del operador

El interior de la cabina del operador, concretamente el panel de control, integra ahora un nuevo monitor con un diseño de tablet de última generación. El antiguo pedal hidráulico de dos vías también se ha sustituido por un pedal electrónico de dos vías, con un nuevo pedal eléctrico PE3C de serie y un sistema hidráulico simplificado.

La cabina de última generación de la DX140LC-7K ofrece una sensación de espacio y una ergonomía simplemente excelentes que permiten que el operador pueda disfrutar de un confort y una operatividad superiores. Además del nuevo monitor, el operador dispone de un asiento de alta calidad y más características de serie que con otras máquinas del mercado, lo que le garantiza una capacidad de control superior y una alta precisión en todas las aplicaciones.

Otras características clave del interior y de alrededor de la cabina incluyen:

• Audio DAB (sistema de llamada manos libres y Bluetooth)
• Encendido sin llave (DevelonSmart Key) y apertura/cierre remoto de puertas
• Asiento de suspensión neumática totalmente regulable y con calefacción (confunción de refrigeración opcional)
• Sistema de limpiaparabrisas paralelo y nuevo diseño de pedales
• Caudal de aire mejorado para el deshielo de la escarcha y el aire acondicionado
• 9 luces LED de trabajo de serie/2 luces LED opcionales más
• Monitor de visión periférica (AVM) con cámaras de 360° (opcional)

La nueva excavadora utiliza un sistema hidráulico inteligente que ofrece una gran mejora de alrededor del 30 % del trabajo de los implementos en comparación con los modelos de excavadoras anteriores. Este sistema aplica una inteligente lógica hidráulica que optimiza la distribución del índice de caudal hidráulico cuando tanto el brazo como el implemento están trabajando simultáneamente. La incorporación de una nueva válvula de prioridad y una línea hidráulica adicional permiten mantener el caudal hidráulico continuo al implemento incluso cuando se está utilizando el brazo.

SPC3 Smart Power Control

La excavadora DX140LC-7K cuentan con el motor diésel de Fase V D34 de 4 cilindros con una potencia de 86 kW (115 CV) a 2000 rpm. El impresionante rendimiento del motor, junto con la válvula hidráulica principal y los mandos de control inteligente de potencia SPC3, ofrecen un mayor ahorro de combustible. El modelo DX140LC-7K cuentas con cuatro modos de potencia y el operador puede elegir el modo de potencia (P+, P, S o E) en los modos de trabajo unidireccional y bidireccional.

Modo de rotor basculante (Tiltrotator)

El panel de control de la nueva excavadora ofrece la posibilidad de seleccionar un nuevo modo de rotor basculante (Tiltrotator) que garantiza un caudal hidráulico optimizado que ayudará a maximizar la precisión del trabajo del rotor basculante a través de eliminar la contrapresión. Este modo Tiltrotator de rotor basculante es un modo de caudal bidireccional que, no obstante, está gestionado por el EPOS como si se tratara de un modo de caudal de una única dirección, con retorno directo al depósito en cada una de las direcciones, para así evitar los efectos de la contrapresión e incrementar tanto el caudal como la capacidad de control.

Sistema de gestión telemática Develon

La DX140LC-7K viene de serie con el sistema de gestión telemática Develon de última generación para la monitorización inalámbrica de flotas. El sistema ofrece una solución de gestión de flotas basada en Internet que resulta de gran utilidad para supervisar el rendimiento y la seguridad de las máquinas, así como para fomentar el mantenimiento preventivo.

Especificaciones abreviadas de la excavadora DX140LC-7K de Develon

• Cucharón:0,51 m³
• Peso operativo:14,6 toneladas
• Profundidad de excavación (estándar delantera):5635 mm
• Alcance de excavación (estándar delantera):8285 mm
• Altura de excavación (estándar delantera):8660 mm
• Anchura total (con zapatas de 600 mm)2590 mm
• Altura (estándar delantera):2818 mm
• Longitud total en posición de marcha (estándar delantera):7680 mm
• Radio de giro trasero:2625 mm
• Potencia de tracción:15,2 toneladas
• Fuerza de excavación en cucharón (ISO):10,5 toneladas
• Fuerza de excavación en balancín (ISO):6,2 toneladas
• Capacidad de elevación a alcance de 6 m:3,66 toneladas
• Velocidad de desplazamiento: primera velocidad: 2,7 km/h; segunda velocidad: 4,6 km/h
• Motor (SAE J1995, neto): D34 de 4 cilindros, Fase V, 86 kW (115 CV) a 2000 rpm